玉米联合收割机由于受到农业生产季节性的限制,如果在农闲时不能很好维护,造成的损坏往往超过正常工作期间的损坏。现就玉米联合收割机久放易患的几种弊病及预防措施介绍如下:
1.轮胎变形。玉米联合收割机停驶以后,自身重量完全由4个轮胎承受,从而造成接触地面的部位承受压力过大而变形。
应对措施:长时间停放时,可将玉米联合收割机支起来,或者隔几天将玉米联合收割机前后移动,避免玉米联合收割机重量长期压在轮胎的同一个位置上,保证轮胎不变形。另外,拆下的轮胎保管时要避免挤压,以防变形。
2.锈蚀。玉米联合收割机久放受酸、碱、盐的水溶液以及氧、二氧化碳、二氧化硫、氨气、潮湿空气等介质的作用,使金属表面产生电化学腐蚀,导致金属逐渐腐蚀。玉米联合收割机的金属零件锈蚀后,会失去光泽,严重时形成片或粉末状的氧化物剥落,使零件断面尺寸逐渐缩小,机械强度降低,使用寿命缩短,甚至完全丧失使用价值。
应对措施:一是入库保管前彻底清洗。应清除玉米联合收割机上的尘土、油污,并按保养规定对各润滑部位进行润滑。二是补漆。查找油漆脱落部位,重新涂上油漆,对没有防蚀的金属表面应涂上防锈油脂。三是防潮。库房应通风、干燥,要求空气相对湿度保持在70%以下。四是防有害气体。停放玉米联合收割机的附近不要堆放垃圾、柴草及腐蚀性物质,例如化肥、农药等,以防散发有害气体。
3.润滑不足。玉米联合收割机长期存放,会造成润滑不足。原因是由于发动机内的润滑油油膜接触空气中的氧气和酸碱成分,时间长了,润滑油油膜氧化变质,形成胶状的物体,自然不会有润滑作用。当久放的拖拉机启用时,气缸与活塞间会造成润滑严重不足,加速零件的磨损,而且启动发动机时的阻力也增加,经常出现启动困难甚至无法启动的情况,时间久了会损坏发动机。
应对措施:长期停驶的玉米联合收割机,最少一个月发动一次,保持发动机内的润滑。也可向各气缸的喷油器孔或火花塞孔注入50g左右的润滑油,并摇转曲轴3到5圈,以润滑活塞和气缸各部,以后每月至少摇转两次,必要时再注入一些润滑油。
4.蓄电池硫化。蓄电池长久不用,会慢慢自行放电,若不及时充电,过量放电后极板上的活性物质逐渐形成较粗而坚硬的铅,会堵塞活性物质的细孔,阻碍电解液的渗透和扩散作用,增加蓄电池的内阻。
应对措施:如果玉米联合收割机长期放置不用,每隔30天左右应将车辆发动起来,中等转速运行30分钟左右。如果有专用充电器,应将蓄电池拆下来,把外表面擦洗干净,充足电后,再在电桩上面涂上凡士林,放在干净且比较温暖的室内,存放期间,至少每月充电一次,以防硫化或冻裂。
5.机体、水箱冻裂。玉米联合收割机久放时注意,当气温在0℃及其以下时,如果没把发动机内的水放净,由于水的反常膨胀现象会冻裂机体和水箱。
应对措施:玉米联合收割机长期停放,一定要将玉米联合收割机内的冷却水彻底放净,气温有可能低于0℃时更应特别注意。
6.橡胶件老化。玉米联合收割机上的橡胶件主要是轮胎、密封垫、防尘套等。在长期存放过程中,由于受日光曝晒、受外力变形、沾染油污等原因,会加速这些部件过早出现裂纹、弹性和强度降低,表层发黏或变硬变脆、变生碎落等现象。
应对措施:一是避免阳光直射,要入库停放,并尽可能采用金属车库门;二是避免橡胶件黏上油类,若不慎受到沾染,应立即擦洗干净;三是避免长期受力变形。
7.燃油变质。玉米联合收割机长期停放,油箱中的燃油与氧作用产生胶质,胶质严重时,会聚合成胶状沉淀物,降低燃油的蒸发性、抗暴性,堵塞油路、黏滞气门,增加积炭,影响发动机的动力性和经济性。
应对措施:一是减少与空气接触。因为柴油与空气接触会使柴油氧化,所以应尽量减少柴油与空气的接触。为避免柴油与空气接触,久放的玉米联合收割机,在留出安全容积的前提下,加满柴油并盖紧密封,减少油箱内的空气。二是加注安定性较好的柴油。三是定期检查和更换柴油。四是放净燃油箱中的柴油。