11月起，四项电动车国家标准正式实施！

11月1日起，国家市场监督管理总局制定的四项电动车国家标准正式实施。新标准的实施，主要是要求从源头确保产品品质，引导消费者使用合规车辆。下面就和小编一起来看看11月起的四项电动车国家标准。

标准1：QB/T 1715-2023自行车车把

本标准规定了自行车车把的分类、型式、规格及代号、要求、检验规则、标志、包装、运输和贮存，并描述了相应的试验方法，界定了相关术语和定义。适用于自行车和电动自行车。

以往，电动车手柄这一附件可能未受到制造商的重视。然而，新规则对手柄的种类、规格、编号、包装等进行了详细规定，以更好地控制电动自行车零件，提高合格电动车的生产水平。

标准2：QB/T 4428-2023电动自行车用锂电池

本标准规定了电动自行车用锂离子电池及其充放电接口的外形及规格尺寸等技术要求，适用于电动自行车用锂离子电池产品的设计、制造和检验。

该规则对锂离子电池的充电和放电接口以及外形尺寸等方面做出了详细规定，旨在有效防止厂商为避免“特殊接口”而制造的充电器无法普遍使用的问题。尽管锂电具有重量轻、续航时间长等优点，但也不能忽视其中的隐患。因此，有关部门制定了相应的技术标准，积极防范和减少风险。

标准3：QB/T 5869-2023电动自行车总线

本标准规定了电动自行车总线的结构与要求、数据类型与传输规则、数据单元格式与定义，适用于电动自行车用总线的应用和管理。

即从现在起，电动车所有总线必须按照国家标准制造，不得随意改动，也不得给电动车留过多空间。

标准4：QB/T 5870-2023电动车电子控制单元

本标准规定了电动自行车电子控制单元(ECU)的术语和定义、缩略语、要求和试验方法，适用于电动自行车用电子控制单元的生产、检验和管理。该标准对电控系统的术语和测试方法进行了详细说明，旨在规范电动自行车生产，提高安全性，并从源头上进行规范。

以上就是11月起四项电动车国家标准正式实施的介绍，新标准对电动车的设计制造、安全性能、电池系统和标识等方面都提出了明确规定，涉及电动车的车把、锂电池、总线设计、电子控制系统等。

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