图为：冷藏车队

　　冷链物流是指将需要冷冻冷藏的食品在在运输、销售到消费前的各个环节处于规定的低温环境下，以保证食品质量的一项低温物流过程。

　　据悉，我国果蔬损耗率高达25%-30%，全国每年约有一亿吨果蔬在运输过程中腐烂，直接损失高达1000亿元。如果能够建立起成熟的农产品冷链物流，不仅能够减少运输过程中农产品的耗损，而且能让市民吃上新鲜健康的食品。

　　冷链物流在我国的发展

　　冷链物流在我国起步较晚，全国普遍存在冷链断裂，没有实现全成冷链。据数据显示，与美国、日本、以及欧洲国家80%-90%的食品冷链运输率相比，我国只有10%左右。2012年，国家出台规划要发展农产品冷链物流，我国计划到2015年将全国冷库总容量在现有880万吨的基础上增加1000万吨,建成一批效率高、规模大、技术新的跨区域冷链物流配送中心,冷链物流核心技术得到广泛推广,形成一批具有较强资源整合能力和国际竞争力的核心冷链物流企业。作为全国冷链运输的开拓者，我国最大的肉制品生产企业，双汇集团已经建立了一套科学完善的物流管理体系，确保这些食品从生产到销售终端安全可控。　双汇物流现已经实现了从源头到终端”的全程食品安全监控体系，做到“源头有保障，全程有冷链”。

　　冷链物流在农业电商中的作用

　　随着互联网的发展，电子商务发展的热火朝天，农业电子商务也应运而生。而在农业电子商务发展的一大难题则是生鲜农产品的物流运输问题。农业电子商务平台通过网络减少农民与消费者之间冗长的中间流通环节，来解决农产品“卖难买贵”的问题。苗木、种子等普通物流就能运输的农资或特产，通过电商平台能够取得很好的成效，而新鲜瓜果、蔬菜的电商化却有待加强。“菜篮子”计划只能在小面积的区域范围实施，而无法真正扩大到全国范围。只有建立起完善的农产品冷链物流，才能保证生鲜农产品销售的电商化，从而真正实现我国农业生产、销售环节的现代化。

(中国惠农网 御影)